7月13日據(jù)美國(guó)相關(guān)媒體報(bào)道，WTI原油企穩(wěn)低位73.70美元并大漲2.4%，反彈收復(fù)75.0美元至日內(nèi)高位75.47美元水平，并于過(guò)去四個(gè)交易日錄得三日上漲。WTI原油上漲主要因國(guó)際能源署（IEA）發(fā)出警告，稱(chēng)自去年積累的全球石油庫(kù)存過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)得到解決，若OPEC+不增產(chǎn)，全球石油市場(chǎng)將面臨顯著收緊風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，盡管新冠變異病毒的蔓延引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂，東南亞越南、泰國(guó)、印尼、馬來(lái)西亞確診數(shù)據(jù)持續(xù)創(chuàng)下新高，其中費(fèi)氏全球能源咨詢(xún)公司（FGE）預(yù)計(jì)，第三季度印尼汽車(chē)燃油需求將較5月份下降8%，預(yù)計(jì)馬來(lái)西亞將下降17%。不過(guò)，考慮到主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體仍在持續(xù)推動(dòng)疫苗接種，同時(shí)英國(guó)等亦逐步解除封鎖措施，這令歐美駕車(chē)旺季下原油整體需求上升的確定性有所增加。

美國(guó)原油需求回升有可能加速全球供應(yīng)短缺。此外，由于OPEC+談判陷入僵局，無(wú)法達(dá)成一致增產(chǎn)協(xié)議，美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)商因低價(jià)合同而不主張?zhí)岣弋a(chǎn)量，也導(dǎo)致原油供應(yīng)短缺。

美國(guó)國(guó)內(nèi)原油供應(yīng)正以數(shù)十年來(lái)最快速度下滑。目前美國(guó)石油產(chǎn)量數(shù)據(jù)略高于1100萬(wàn)桶/日，較疫情前的峰值低約200萬(wàn)桶。

美國(guó)能源信息署（IEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，截至7月2日當(dāng)周，美國(guó)除卻戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備的商業(yè)原油庫(kù)存降幅超預(yù)期，汽油庫(kù)存降幅也大超預(yù)期。IEA預(yù)計(jì)，第三季度全球庫(kù)存將迎來(lái)10年來(lái)最大降幅。

具體來(lái)看，原油庫(kù)存減少690萬(wàn)桶，預(yù)期減少400萬(wàn)桶，前值減少672萬(wàn)桶；汽油庫(kù)存減少607萬(wàn)桶，預(yù)期減少175萬(wàn)桶，前值增加152萬(wàn)桶。工業(yè)用油量激增之際，汽油和柴油需求強(qiáng)勁復(fù)蘇，這兩種燃料仍占石油需求的大部分。

美國(guó)獨(dú)立日假期前一周，美國(guó)能源情報(bào)署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，汽油周供應(yīng)創(chuàng)下新高。柴油供應(yīng)的滾動(dòng)平均量為407萬(wàn)桶/天，達(dá)到2017年以來(lái)的最高水平。

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