隨著的沖擊，電商產(chǎn)業(yè)迎來迅速發(fā)展。美國2020年電子商務(wù)銷售額2442億美元，同比增長43%。由于市場對倉庫和物流的需求激增，物流服務(wù)業(yè)投資增加倉儲空間以應(yīng)對。然而，后時代電子商務(wù)發(fā)展放緩，全球倉儲擴容速度減緩，導(dǎo)致工業(yè)地產(chǎn)市場供應(yīng)過剩，可能步入低谷？
據(jù)統(tǒng)計，2023年新建倉庫數(shù)量較上年減少了35%，但仍超出新冠前水平。宏觀經(jīng)濟的挑戰(zhàn)引發(fā)了物流建設(shè)項目的擔(dān)憂。例如，亞馬遜受微型配送項目支出減少影響。
亞馬遜在2020年和2021年的倉庫總面積分別增長了1.25億和1.37億平方英尺，但經(jīng)濟放緩使其擴張超過實際需求。當(dāng)前，亞馬遜使用率僅為其倉庫總量的65%。咨詢公司預(yù)測，亞馬情期間快速擴倉可能需要三年以上的時間才能恢復(fù)。
2023年美國工業(yè)地產(chǎn)第二季度空置率升至4.1%，市場對倉庫空間的需求大幅下降，交易量同比下滑46%，總占地面積下降49%，平均交易規(guī)模連續(xù)6個季度持續(xù)縮水。市場認(rèn)為這是由經(jīng)濟不確定性和期間投機性開發(fā)項目增多所致。
然而，近期港口 活動復(fù)蘇和自動化趨勢推動，預(yù)計工業(yè)地產(chǎn)市場在明年將提出新的需求。客博士認(rèn)為，盡管工業(yè)地產(chǎn)市場空置率上升、交易量下降，但隨著美國經(jīng)濟趨穩(wěn)、利率下調(diào)及市場新需求的推動，工業(yè)地產(chǎn)市場前景仍充滿希望。2024年市場將出現(xiàn)對老舊倉庫需求的減少，但新的物流設(shè)施將成為市場需求的重點。
