達拉斯是美國得克薩斯州的一個城市。據估計，2017年人口為1，341，075人，是美國第九大人口城市，得克薩斯州僅次于休斯頓和圣安東尼奧。達拉斯是美國南部最大的大都市地區的主要核心，也是美國最大的內陸大都市地區，沒有任何海上通航通道。它是達拉斯人口最多的城市——沃思堡大都市，截至2017年，人口為730萬，是美國第四大都市。達拉斯是達拉斯縣的所在地。城市的一部分延伸到科林、丹頓、考夫曼和羅克沃爾郡。

達拉斯和附近的沃思堡最初是由于穿過該地區的主要鐵路線的建設而發展起來的，這條鐵路允許人們種植棉花、牲畜，后來在得克薩斯州北部和東部也能勘探到石油。州際高速公路系統的建設加強了達拉斯作為交通樞紐的突出地位，四條主要州際高速公路匯聚在該市，第五條州際環路環繞著該市。達拉斯后來發展成為一個強大的工業和金融中心以及一個主要的內陸港口，這是由于主要鐵路線、州際公路的匯合，以及達拉斯/沃思堡國際機場的建設，這是世界上最大和最繁忙的機場之一。

達拉斯被評為“貝塔( + )”全球城市。達拉斯的經濟被認為是多樣化的，主導部門包括國防、金融服務、信息技術、電信和交通。達拉斯市它是城市范圍內9家財富500強公司的總部。達拉斯-沃思堡大都市區還擁有其他財富500強公司，包括美國航空公司(沃思堡)、埃克森美孚公司(歐文)和彭尼公司(普萊諾)。這個城市有來自各種種族和宗教背景的人口，也是美國第六大同性戀、雙性戀和變性者群體。

1819年，美國和西班牙之間的亞當斯-奧尼條約將紅河界定為新西班牙的北部邊界，正式將達拉斯的未來位置定位在西班牙境內。當時該地區一直處于西班牙統治之下，直到1821年墨西哥宣布脫離西班牙獨立，該地區被認為是墨西哥科阿韋拉和特哈斯州的一部分。1836年，德克薩斯人與大多數英美移民一起從墨西哥獲得獨立，組成了德克薩斯共和國。

1839年，約翰·尼爾·布賴恩調查了今天達拉斯周圍的地區。1841年，他在三一河附近建立了一個永久的定居點，名叫達拉斯。這個名字的來源還不確定。官方歷史標記指出，它是以賓夕法尼亞州費城的副總統喬治·達拉斯的名字命名的。德克薩斯共和國于1845年被美國吞并，次年達拉斯縣成立。達拉斯于1856年2月2日正式注冊為一個城市。

隨著鐵路的建設，達拉斯成為一個商業和貿易中心，并在19世紀末蓬勃發展。它成了一個工業城市，吸引了來自得克薩斯州、南部和中西部的工人。

達拉斯及其周邊地區大多平坦；這座城市位于海拔450到550英尺( 137到168米)的地方。奧斯汀白堊系的西部邊緣是一個石灰巖懸崖(也稱為“白色巖石懸崖”)，海拔230英尺( 70米)，大致南北貫穿達拉斯縣。三一河以南，橡樹崖附近以及鄰近的城市科克雷爾山、雪松山、大草原和歐文尤為明顯。在沃斯堡附近的塔蘭特縣西邊的城市，以及市中心以北的龜溪，地形也有明顯的變化。

達拉斯屬于潮濕的亞熱帶氣候，是美國南部平原的特征。它也是大陸性的，以相對較寬的年溫度范圍為特征。容易遭受極端天氣、龍卷風和冰雹的襲擊。

截至2010年美國人口普查，達拉斯人口為1，197，816人。2017年7月，人口估計為1，341，075人，增加了143，259人。

根據2010年的人口普查，該市50.7 %的人口是白人( 28.8 %是非西班牙裔白人)，24.8 %是黑人，0.7 %是美國印第安人，2.9 %是亞洲人，2.6 %來自兩個或更多種族。42.4 %是西班牙裔或拉丁裔。而在西班牙裔人口中，達拉斯有36.8 %是墨西哥人，0.3 %是波多黎各人，0.2 %是古巴人，4.3 %是其他西班牙裔或拉丁裔人。

起初，達拉斯依靠農業、鄰近沃思堡的牲畜飼養場以及它在美洲原住民貿易路線上的主要位置來維持自己的生存。達拉斯經濟增長的關鍵在于1873年修建了穿過該市的多條鐵路線。隨著達拉斯的發展和技術的發展，棉花成了它的優勢，到1900年，達拉斯成為世界上最大的內陸棉花市場，成為軋棉機制造業的領導者。到20世紀初，達拉斯已經成為美國南部經濟活動的中心。1930年代，在德克薩斯州基爾戈爾附近的達拉斯東部發現了石油。達拉斯離這一發現很近，因此它立即成為美國石油市場的中心。在接下來的幾年里，潘漢德盆地、墨西哥灣沿岸和俄克拉荷馬州的石油發現進一步鞏固了達拉斯作為市場中心的地位。

第二次世界大戰結束后，像柯林斯廣播公司這樣的公司給達拉斯留下了通信、工程和制作人才的基礎。幾十年后，電信和信息革命仍然驅動著當地經濟的很大一部分。該市有時被稱為“硅草原”"Silicon Prairie" 

的中心，因為該地區電信公司高度集中，其中心位于達拉斯北郊理查森的電信走廊。走廊是5700多家公司的總部所在地，包括德克薩斯儀器公司(總部設在達拉斯)、北電網絡公司、阿爾卡特朗訊公司、AT&T公司、愛立信公司、富士通公司、諾基亞公司、羅克韋爾柯林斯公司、思科系統公司、Sprint公司、Verizon通信公司。德克薩斯儀器公司是一家主要制造商，在達拉斯的公司總部和芯片工廠雇傭了10，400名員工。

190年代，達拉斯是房地產的溫床，隨著大都市人口的增加，對新住房和辦公空間的需求也隨之增加。達拉斯市中心的幾棟最大的建筑是這一繁榮的成果，但是過度投機、儲蓄和貸款危機以及石油泡沫破滅使得達拉斯及其同城姐妹休斯頓的80年代建筑熱潮告一段落。1980年代末到21世紀初，達拉斯中部經歷了一個緩慢的增長時期。然而，自2000年代初以來，達拉斯市中心一直保持穩定和顯著的增長.

從2014年年中開始，油價突然下跌，并在2015年持續加速，但由于達拉斯經濟高度多樣化，這并沒有對達拉斯及其更大的地鐵造成重大影響。達拉斯和DFW地鐵繼續出現對住房、公寓和辦公室租賃、購物中心空間、倉庫和工業空間的強勁需求，總體就業增長仍然非常強勁。依賴石油的城市和地區已經感受到了經濟衰退的重大影響，但是達拉斯的經濟增長有增無減，在2015年有所加強。大量國家總部搬遷到該地區(例如豐田決定離開加州，在達拉斯地區建立新的北美總部)，再加上各種公司的區域辦事處的大幅擴張，以及公司搬遷到達拉斯市區，都有助于推動達拉斯經濟目前的繁榮。達拉斯在《福布斯》2015年“最佳商業和職業場所”排行榜中領先得克薩斯州最大城市。

達拉斯-沃思堡地區是美國上市公司總部最集中的地區之一。《財富》雜志2017年美國財富500強年度榜單顯示，達拉斯市有9家財富500強公司，家，整個DFW地區有22家，反映了地鐵經濟的持續強勁增長。

達拉斯有337所公立學校、89所私立學校、38所大學和32所圖書館。達拉斯-沃思堡也是六位諾貝爾獎獲得者的家。

達拉斯地區是得克薩斯州高校最集中的地區。除了城市里的人，周圍的城市也有一些大學、學院、貿易學校和其他教育機構。德克薩斯大學西南醫學院是位于該市斯坦蒙斯走廊的一所醫學院。它是達拉斯德克薩斯大學西南醫學中心的一部分，該中心是世界上最大的醫療機構之一。這所學校非常有選擇性，每年只招收大約200名學生。該機構招收了3255名研究生，有五名諾貝爾獎獲得者——四名生理學/醫學獎獲得者和一名化學獎獲得者。UTSW是德克薩斯大學系統的一部分。

德州女子大學( TWU )自1966年起在達拉斯帕克蘭紀念醫院開辦了一所護理學校。“T. Boone Pickens健康科學研究所-達拉斯中心”( IHSD )于2011年開放，是一個專門建造的教育設施，取代了TWU自1966年以來使用的建筑。TWU還從1977年至2011年在達拉斯長老會醫院經營了一所職業治療學校，然后將這些功能整合到帕克蘭的新IHSD大樓中。

保羅·奎恩學院是達拉斯東南部一所私立的歷史上的黑人學院。它最初位于得克薩斯州的Waco，1990年搬到達拉斯，住在另一所私立的歷史上為黑人的大學——前主教學院的校園里。達拉斯億萬富翁兼企業家小科爾·科特雷爾是脯氨酸公司的創始人，他買下了主教學院的校園，并于1990年將其遺贈給保羅·奎恩學院，使其成為達拉斯地區歷史上唯一的黑人學院。